鋼鐵業七大問題亟待解決
發表時間：2018-7-28 8:59:13??????點擊：
7月25日，中國鋼鐵工業協會五屆八次常務理事會議在北京舉行，中國鋼鐵工業協會會長于勇在會上表示，上半年中國鋼鐵行業運行穩中向好，產能嚴重過剩問題已經基本得到解決。但同時，于勇也指出，受結構調整和利益驅動，新增產能沖動、“地條鋼”死灰復燃沖動仍然存在。
鋼鐵行業運行在穩中向好的同時，還面臨著一些亟須解決的突出矛盾和問題。對此，于勇總結主要是以下七個方面。
一是受結構調整和利益驅動，新增產能沖動、“地條鋼”死灰復燃沖動仍然存在，亟待建立嚴禁新增產能和防范“地條鋼”死灰復燃長效機制。
二是鋼鐵生產仍然保持較高水平，6月份粗鋼日產水平達到267萬噸，再創歷史新高，下半年如果仍然保持如此高的產量，會進一步加大鋼材市場的壓力和風險。
三是國際貿易環境因素，國際市場的不確定性，導致鋼材出口的下降勢必增加國內市場的壓力。
四是環保工作與黨中央、國務院的要求，與打贏藍天保衛戰的要求仍有一定差距，尤其是不能達到國家超低排放標準的環保短板需要全行業盡快補齊，排放總量控制對一些區域的壓力加大。
五是鋼鐵行業雖然盈利好轉，但是各項費用均呈上升態勢，上半年會員企業費用同比增長11.7%，而多數企業的折舊率仍然處于很低的水平。
六是企業授信受限，融資難、融資貴問題依然十分突出，必需的環保投資也受到制約，同時，全行業資產負債率仍然較高，部分企業仍然面臨資金風險。
七是產品自主創新能力、部分關鍵核心技術突破方面與國外仍然存在一定差距，部分高端產品質量穩定性、一致性仍亟待提高，一些共性技術急需解決。
鋼鐵行業運行在穩中向好的同時，還面臨著一些亟須解決的突出矛盾和問題。對此，于勇總結主要是以下七個方面。
一是受結構調整和利益驅動，新增產能沖動、“地條鋼”死灰復燃沖動仍然存在，亟待建立嚴禁新增產能和防范“地條鋼”死灰復燃長效機制。
二是鋼鐵生產仍然保持較高水平，6月份粗鋼日產水平達到267萬噸，再創歷史新高，下半年如果仍然保持如此高的產量，會進一步加大鋼材市場的壓力和風險。
三是國際貿易環境因素，國際市場的不確定性，導致鋼材出口的下降勢必增加國內市場的壓力。
四是環保工作與黨中央、國務院的要求，與打贏藍天保衛戰的要求仍有一定差距，尤其是不能達到國家超低排放標準的環保短板需要全行業盡快補齊，排放總量控制對一些區域的壓力加大。
五是鋼鐵行業雖然盈利好轉，但是各項費用均呈上升態勢，上半年會員企業費用同比增長11.7%，而多數企業的折舊率仍然處于很低的水平。
六是企業授信受限，融資難、融資貴問題依然十分突出，必需的環保投資也受到制約，同時，全行業資產負債率仍然較高，部分企業仍然面臨資金風險。
七是產品自主創新能力、部分關鍵核心技術突破方面與國外仍然存在一定差距，部分高端產品質量穩定性、一致性仍亟待提高，一些共性技術急需解決。
來源：網絡
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