鋼鐵業幾近全軍覆滅 后市將更加艱難
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從公布的上半年歸屬于上市公司股東凈利潤來看，兩家鋼企出現盈轉虧：其中山東鋼鐵虧損9.96億，同比減少336%;杭鋼股份虧損1.07億，同比減少150%。
此前鋼企業績預報，逾九成上市公司預虧或者預減，其中不乏"巨虧"：例如鞍鋼股份預虧19.76億元，華菱鋼鐵預虧13.34億元至12.74億元，韶鋼松預虧7.5億元，首鋼預虧3.5億至2.5億。
"鋼鐵行業大面積虧損直接原因是主要用鋼產業需求萎縮"，中國鋼鐵工業協會副會長王曉齊23日公開稱，"鋼鐵第一大用戶是建筑業，但房地產和'鐵公機"建設都出現大幅回落等，第二需求大戶制造業增速由過去的兩位數降至一位數。
鋼價方面，市場先行指標螺紋鋼期貨主力合約1301昨日收于3509元/噸，較上日結算價下跌32點，創下兩年來新低。
此外高成本也傾軋了鋼企收入。以凌鋼股份(600231，股吧)為例，一季報顯示其營業成本(28.6億元)超過營業收入(28.1億元)，毛利率為-1.96%，即賣一百元虧兩元的代價慘淡經營。鋼鐵業陷入了徹底的微利。據王曉齊透露，"現在鋼鐵行業賣一噸鋼的利潤是一塊六毛八，而去年上半年噸鋼利潤約為118元。
數據顯示，上半年鋼協會員中虧損企業超過三分之一，而據其最新調查，8月第二周行業虧損面已到了81%，到第三周虧損面擴大到83%。
根據中鋼協副會長王曉齊的介紹，鋼鐵企業前7個月利潤僅僅1.68元/噸，今年第四季度和明年第一季度將面臨更困難的局面。王曉齊說，8月份中鋼協的抽樣調查顯示，第三周行業虧損面已擴大到83%。2008年金融危機期間，鋼鐵行業鋼利潤為50元/噸，今年上半年利潤為6.8元/噸，到7月份已變成1.68元/噸，整個行業比2008年更加困難。
王曉齊還表示，鋼鐵行業依靠數量增長階段已經過去。今后10-15年時間內，國內鋼鐵需求將會維持在6-7億噸的水平。當前鋼鐵庫存量過大，影響后期鋼鐵行業的利潤，而且在大規模刺激沒有出臺的情況下，目前鋼企的生存是很困難。
另外他還表示，盡管目前是鋼鐵業最困難的時期之一，但是鋼鐵工業加快行業調整，實現行業整體的一個升級的外部環境已經基本形成。
那么形成鋼鐵行業大面積虧損的主因是什么?主要是它的庫存量比較大，用鋼的產業需求在萎縮。目前鋼材銷售第一大用戶是建筑，占55%-56%，其中房地產占到了一半，這方面的需求不好，直接影響了鋼材的需求量。
鋼材需求的第二大戶是機械，目前同樣需求不濟，今年上半年已由過去兩位數增長基本回落到一位數以內;其他方面，造船、輕工等用戶目前也只有7%-8%的用量。(財界網)
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