鋼鐵企業環保壓力增大 資金困境難解
新修訂的《環境保護法》開始實施、排放標準加嚴，都讓鋼鐵行業的環保壓力與日俱增。同時，鋼鐵產能過剩、生產成本居高不下，讓鋼鐵行業陷入資金困境，面臨虧損壓力。在鋼鐵企業集中的河北省唐山市，企業感受到的環保與資金雙重壓力更為強烈。記者在采訪中了解到，第三方運營管理模式的引入，有效提高了部分企業環保設施的運行效率，讓企業可以將更多精力放在生產經營上，為企業分擔了環保壓力。
1 陷入困境的鋼鐵企業
中國鋼鐵仍處于轉型升級的“陣痛期”，利潤尚不能支撐環保設施運行
“進入2015年以來，鋼鐵企業一直都在虧損邊緣徘徊，目前每噸鋼坯虧150元左右，而企業的噸鋼環保運行費用約180元，根本談不上用利潤來支撐環保設施的投入和運行。我們只能咬牙維持現有生產，來保障企業員工的開支和社會穩定，這也是民營企業應盡的社會責任。”唐山天柱鋼鐵集團董事長孟蘭芝的話，道出了當前很多鋼鐵企業共同的困境。
她給記者算了這樣一筆賬：三年來，天柱公司在環保方面的投入約為4.5億元，主要生產裝備均滿足國家相關政策法規要求，其中污水處理設施投資2300萬元、廢氣處理設施4.27億元。公司僅2014年環保投入就有2.02億元，新上了3套煙氣脫硫設施，改造和新上了7套燒結、煉鐵和煉鋼的除塵器，還新建了9個全封閉式的散狀物料料倉，經環保部門監測均達排放標準要求，提前完成了上級部門下達的環保改造任務，改善了企業的整體生產經營環境。
“企業總的環保投入約占固定資產現值的17%，其中2014年的環保投入比當年企業的利潤還高。可以說，2014年企業是掙了點錢，但又全部投入到環保裝備提升改造上了。”孟蘭芝說。
唐山新寶泰鋼鐵有限公司的環保專員姚鑫華告訴記者，目前他所在企業的環保投資約占企業固定資產的18%，隨著新標準的出臺，投資還會加大。
姚鑫華說：“鋼鐵行業產能過剩矛盾的化解工作才剛剛起步，效果并不明顯。鋼材價格持續走低，短期難以改變;而鋼鐵生產成本居高不下，后期還將繼續面臨環保成本、安全資金成本的進一步走高。中國鋼鐵仍處于轉型升級的‘陣痛期’，企業面臨的生產經營形勢依然嚴峻。”
姚鑫華說，新《環保法》的實施使公司領導更重視環保工作，無論環保設備投入還是公司內部環保管理都給予了前所未有的關注。
“實事求是地說，資金是企業進行環保改造的最大困難，整個鋼鐵行業的不景氣使得企業的資金流不充足。可以說，企業目前對待環保的態度是心有余而力不足。如果解決了資金問題，其他問題都將迎刃而解。”姚鑫華表示。
2 企業環保問題根源在哪?
一家企業的環保水平取決于主要負責人和環保專業管理人員的環境意識及專業水平
唐山致誠環保有限公司是當地規模較大的一家環保企業，第三方運營維護是他們的主要業務之一。
據公司副總經理于長林介紹，致誠環保的主要客戶是鋼鐵、焦化、水泥等行業污染物排放量大的企業。“我們主導設施運行，根據相應的法律法規標準執行運行要求，甲方也會在工作中跟進。現在各企業都有相應的環保管理部門，實現運行、生產、環保相互結合，各自履行相關的責任和義務。”
于長林告訴記者，新標準的排放限值加嚴，這就要求企業必須嚴格按照新標準要求來執行，當生產和環保發生沖突時，企業要將環保放在第一位。尤其新《環保法》按日計罰制度的實行，對企業也是一個嚴格考驗。同時，全社會都在關注環保工作，信息公開和公眾環境意識提高，都增加了企業的環保壓力。
多年跟企業打交道，于長林對企業的情況也了如指掌。對于鋼鐵企業進行環保改造面臨的困難，他認為首先是資金壓力，企業已經虧損運行，拿不出錢進行環保投資。
其次是環保設備選型的壓力。鋼鐵行業新排放標準的實施，要求企業必須對環保設備進行升級換代，但國內環保產業的技術水平良莠不齊，鋼鐵企業要找到好技術不是一件容易的事。(中國環境報)
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