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 美國(guó)鋼鐵加拿大公司（USSC）近日向當(dāng)?shù)胤ㄔ禾峤晃募计淠腹久绹?guó)鋼鐵公司計(jì)劃將高附加值汽車板生產(chǎn)從加拿大安大略省伊利湖廠（LakeErieworks）和漢密爾頓廠（Hamiltonworks）轉(zhuǎn)移至美國(guó)境內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)，具體轉(zhuǎn)產(chǎn)數(shù)量為1.5萬短噸/月（18萬短噸/年），并計(jì)劃于今年10月開始由美國(guó)生產(chǎn)企業(yè)向客戶交付汽車板產(chǎn)品。漢密爾頓當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱，轉(zhuǎn)產(chǎn)將使美國(guó)鋼鐵加拿大公司在今年四季度減少4000萬加元（約合3040萬美元）的營(yíng)業(yè)收入，同時(shí)涉及17名雇員。

目前，美國(guó)鋼鐵加拿大公司汽車板產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售流程為在伊利湖廠軋制熱軋卷，再運(yùn)至漢密爾頓廠進(jìn)行冷軋，最后由美國(guó)鋼鐵公司位于美國(guó)和加拿大的銷售分支機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)銷售。漢密爾頓廠2014年成品材產(chǎn)量為73.5萬短噸，今年前七個(gè)月成品材產(chǎn)量為38.1萬短噸，因此轉(zhuǎn)產(chǎn)18萬短噸相當(dāng)于該廠約27%的產(chǎn)量。

美國(guó)鋼鐵公司表示，轉(zhuǎn)產(chǎn)計(jì)劃早已開始實(shí)施，受轉(zhuǎn)產(chǎn)影響美國(guó)鋼鐵加拿大公司伊利湖廠和漢密爾頓廠今年四季度將分別減產(chǎn)約4.5萬短噸。

美國(guó)鋼鐵公司還計(jì)劃從今年11月份起永久性關(guān)閉阿拉巴馬州費(fèi)爾菲爾德鋼廠（Fairfield）的高爐和相關(guān)煉鋼及軋制設(shè)備，包括帶鋼熱軋機(jī)、冷軋機(jī)、酸洗和退火生產(chǎn)線等，而板坯和圓坯連鑄機(jī)將按照新的電爐配置維持運(yùn)轉(zhuǎn)，5號(hào)涂層生產(chǎn)線以及與安賽樂米塔爾合資的熱鍍鋅生產(chǎn)線及鋼管生產(chǎn)線也不受高爐關(guān)閉影響。

美國(guó)鋼鐵公司稱，作為優(yōu)化產(chǎn)能的一部分，該公司去年2月作出這一艱難決定，即永久關(guān)閉費(fèi)爾菲爾德廠的高爐、煉鋼和絕大部分軋制設(shè)備，改善總體生產(chǎn)效率和降低成本，如焦煤成本以及高爐和焦?fàn)t維修、維護(hù)成本。費(fèi)爾菲爾德鋼廠關(guān)閉的高爐年產(chǎn)能240萬短噸，將由2016年三季度開建的年產(chǎn)能160萬短噸電爐所替代。

9月9日，美國(guó)鋼鐵公司發(fā)言人還確認(rèn)，公司將對(duì)密歇根州大湖廠（GreatLakesWorks）的高爐進(jìn)行例行停產(chǎn)檢修。但該公司并未公布具體哪座高爐將進(jìn)行停產(chǎn)檢修以及檢修的時(shí)長(zhǎng)。大湖廠共擁有三座高爐，合計(jì)生鐵年產(chǎn)能380萬短噸。該廠主要生產(chǎn)熱軋卷、冷軋卷以及涂鍍卷（主要應(yīng)用于汽車行業(yè)）。

與此同時(shí)，美國(guó)鋼鐵公司位于斯洛伐克的扁平材生產(chǎn)企業(yè)科西策公司（USSteelKosice）今年的產(chǎn)量和發(fā)貨量卻同比顯著增長(zhǎng)，這主要得益于該公司對(duì)奧地利奧鋼聯(lián)集團(tuán)板坯銷量增長(zhǎng)。今年上半年，美國(guó)鋼鐵科西策公司半成品和成品鋼材發(fā)貨總量達(dá)到214萬噸，該公司預(yù)計(jì)全年發(fā)貨量有望達(dá)到400萬噸，2014年該公司鋼材發(fā)貨量為379萬噸。奧鋼聯(lián)集團(tuán)林茨廠（Linz）5號(hào)高爐于7-10月停產(chǎn)換襯，為保持軋制生產(chǎn)的正常進(jìn)行，該廠增加了向科西策公司的板坯采購(gòu)量。

科西策公司表示，鋼材發(fā)貨量增加還得益于斯洛伐克及周邊國(guó)家汽車工業(yè)發(fā)展，帶動(dòng)汽車板銷量增長(zhǎng)。當(dāng)?shù)劁摬慕?jīng)銷商預(yù)測(cè)，科西策公司投資新建冷軋卷產(chǎn)能之后將增加對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的冷軋卷供應(yīng)量。但科西策公司表示投資計(jì)劃尚在討論之中，美國(guó)鋼鐵公司董事會(huì)尚未批準(zhǔn)科西策公司新建冷軋項(xiàng)目。（世界金屬導(dǎo)報(bào)）