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　　由于國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)堪憂，鋼材價(jià)格近期不斷下跌，上海期貨交易所螺紋鋼主力合約價(jià)格已跌至4000元/噸左右，鋼鐵企業(yè)正在陷入普遍性虧損。

　　能否守住4000元大關(guān)?

　　“昨天螺紋鋼主力合約曾在盤中突破4000元大關(guān)，今天繼續(xù)在4000元左右的低位徘徊，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)接近去年的最低點(diǎn)。這是一個(gè)很強(qiáng)的支撐線，但能否守得住很難判斷。”24日，鋼材行業(yè)分析師對(duì)導(dǎo)報(bào)記者說(shuō)道。

　　從4月中旬開(kāi)始，國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)價(jià)格一路下滑。上海期貨交易所螺紋鋼主力合約RB1210價(jià)格直瀉而下，從4400元/噸開(kāi)始“跌跌”不休。

　　昨(24)日，螺紋鋼走勢(shì)繼續(xù)萎靡，尾盤有所提振，上漲0.12個(gè)百分點(diǎn)至4026元/噸。

　　魯證期貨鋼鐵行業(yè)分析師李擎表示，鋼材期貨價(jià)格下跌有內(nèi)外兩重因素影響。外盤關(guān)于希臘退出歐元區(qū)的擔(dān)憂升級(jí)，歐洲股市、倫銅以及原油均大幅下挫，整體商品市場(chǎng)空頭氛圍籠罩，螺紋鋼也難以獨(dú)善其身。

　　在國(guó)內(nèi)，雖然高層屢次提到加快鐵路投資、保障重點(diǎn)工程的建設(shè)，但鐵道部及地方政府自身受債務(wù)問(wèn)題困擾，人民幣貸款增速下降，螺紋鋼當(dāng)前的供給矛盾難以在短期化解，預(yù)計(jì)其將延續(xù)偏弱走勢(shì)。

　　分析師也對(duì)鋼材未來(lái)走勢(shì)不樂(lè)觀。“對(duì)于鋼材經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在已經(jīng)到比拼資金的時(shí)候了。一些中小經(jīng)銷商難以承受價(jià)格不斷下滑，紛紛割肉出局，使鋼材價(jià)格不斷走出新低。”

　　供求兩頭擠壓

　　中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)此前表示，一季度國(guó)內(nèi)重點(diǎn)大中型鋼鐵虧損數(shù)億元，為近12年來(lái)的第一次全行業(yè)虧損。

　　但一季度的虧損并不是結(jié)束。“4月初，鋼鐵價(jià)格曾略有反彈。本指望行業(yè)從此回暖，但價(jià)格馬上掉頭向下，讓鋼鐵企業(yè)再次陷入普遍虧損狀態(tài)。”上述鋼鐵業(yè)內(nèi)人士對(duì)導(dǎo)報(bào)記者表示。

　　這種情況反映在鋼鐵板塊上市公司中，首鋼股份、沙鋼股份、酒鋼宏興、武鋼股份以及馬鋼股份等公司紛紛表示，上半年預(yù)計(jì)將出現(xiàn)虧損或利潤(rùn)大幅下滑。

　　“究其原因，今年以來(lái)全國(guó)鋼鐵產(chǎn)能并無(wú)減少，但需求訂單卻下滑得厲害。加上原料成本高，鋼鐵企業(yè)兩頭受到擠壓，目前行業(yè)重新陷入普遍虧損的狀態(tài)，只有個(gè)別企業(yè)能保持微薄利潤(rùn)。”上述鋼鐵業(yè)內(nèi)人士說(shuō)。

　　鋼鐵業(yè)的虧損，令很多企業(yè)開(kāi)始?jí)嚎s產(chǎn)量。“根據(jù)我們的統(tǒng)計(jì)，東北地區(qū)六成的企業(yè)已經(jīng)壓縮產(chǎn)量。”趙振北說(shuō)。

　　上述鋼鐵業(yè)內(nèi)人士表示，他所在的公司也已經(jīng)降低產(chǎn)量，“但目前面臨一個(gè)困境，行業(yè)整體產(chǎn)能過(guò)剩，大約有20%的產(chǎn)能處于閑置狀態(tài)。行業(yè)一旦回暖變得有利可圖，這些閑置產(chǎn)能馬上運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，從而造成價(jià)格重新回落。”