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　　在河北大量民資鋼廠所依賴的進口鐵礦石現貨市場，印度鐵礦石曾因良好的性價比占據半壁江山，印度礦也曾在中國進口鐵礦石市場占據四分之一的份額。不過隨著印度國內通過關稅壁壘限制鐵礦石出口，輸入中國和河北省的印度礦正在萎縮，其中河北曹妃甸港輸入的印度鐵礦石已經連續六個月出現了下滑。

　　前八個月同比下滑9.26%

　　源自河北省出入境檢驗檢疫局的最新統計顯示，今年前八個月，曹妃甸港一共進口鐵礦石將近5000萬噸，貨值73.6億美元，進口數量增長了42%，貨值則增長了98%。河北鋼廠進口的鐵礦石中，90%來自澳大利亞、巴西和印度三個國家。曹妃甸港口統計顯示，前八個月印度的鐵礦石進口數量為933萬噸，同比下滑了9.26%，8月份已經是連續六個月同比下滑。

　　國內口徑的統計也表明，印度礦進口量萎縮不僅僅發生在曹妃甸港。相關統計顯示，2011年上半年，在中國進口鐵礦石市場中，印度礦的占比為14.9%，較2010年上半年的20.9%下降了6個百分點,進口數量減少了1503萬噸，甚至在5月份一度降至12.8%的比例。

　　印度鐵礦石進口“風光難再”

　　河北鋼鐵行業人士此前告訴本報記者，在三國進口的鐵礦石中，澳大利亞礦質量好、價格高，巴西礦受到海運成本影響略顯不經濟，而印度鐵礦石則具備最高的性價比。在河北大批沒有進口資質的民營鋼廠所依靠的進口鐵礦石現貨市場，印度礦占到了一半的市場。不過時至今日，印度鐵礦石進口的變化和澳礦、巴西礦可謂大相徑庭。

　　有分析師對本報記者表示，印度礦對華出口量的變化，歸根結底還是印度政府利用關稅等手段限制對外、尤其是對中國出口的結果。印度政府目前還準備聯合塔塔鋼鐵、韓國浦項制鐵等巨頭建設兩座大鋼廠，未來印度對外鐵礦石出口只會更低。

　　我的鋼鐵網資訊總監徐向春預測，未來印度礦的出口量會繼續下降，在中國的市場份額肯定也會繼續下降。

　　印度鐵礦石價格優勢不再

　　從去年下半年開始，對于那些“吃”印度礦的河北民營鋼廠來說，利空消息可謂一個接著一個。

　　2011年3月1日開始，印度政府上調鐵礦石出口關稅。在此之前，印度塊礦出口關稅為15%，中國鋼廠大量進口的粉礦則是5%。從3月1日開始，兩種鐵礦石的出口關稅將統一為20%，粉礦關稅上調了三倍。

　　這對于河北民營鋼廠來說，印度礦的進口成本每噸增加了30多美元，將近人民幣200元。本月初，63.5%品位印度粉礦外盤報價已經達到190美元，而河北鋼廠8月份從海外采購鐵礦石的平均成本，每噸也只有167美元。

　　分析師表示，印度政府上調鐵礦石出口關稅，削弱了印度鐵礦石長期具備的性價比，國內鋼廠對其興趣也明顯減弱。

　　他還指出另外一個原因。過去在年度協議價時代，許多沒有資格享受協議礦的中國中小鋼廠，只能求助于印度、越南等國家的鐵礦石進口，因為這些國家的鐵礦石資源和礦企比較分散，有助于達成靈活的貿易協議。然而隨著季度甚至是月度等短期定價的實施，國內中小鋼廠能夠更容易地獲得澳礦和巴西礦，印度礦的優勢也被蠶食。

　　印鐵礦石質量難以保證

　　除了價格優勢不再之外，河北鋼廠還發現，印度鐵礦石的質量越來越難以保證。河北省出入境檢驗檢疫局統計顯示，在2011年上半年，在曹妃甸港進口的238批次、823萬噸印度鐵礦石中，批次不合格率高達65%，不合格項目主要有鐵、水分、粒度、硫、磷、三氧化二鋁和二氧化硅等，經常出現同一批次多個項目不合格的情況，而且卸港檢驗與裝港檢驗的差異較大。65%的不合格率，遠遠高于曹妃甸港澳礦和巴西礦的水平。

　　據本報記者了解，印度國內鋼鐵業正在迎來高速發展時期，現政府已經提出，到2012財年結束時，國內鋼產量將達到1.2億噸，印度鋼鐵行業也向政府部門進行游說，認為印度應該將本國鐵礦石優先用于發展本國鋼鐵工業。

　　近日，本報記者從印度媒體處獲悉，印度鋼鐵部很快將會要求財政部，將現有20%的鐵礦石出口關稅進一步上調到30%，以保證鐵礦石留給國內鋼廠使用。相關消息人士稱，再次上調鐵礦石的建議已經獲得了鋼鐵部長貝尼·普拉薩達·沃爾馬的認可，即將提交給印度財政部進行審批。據悉，這份上調出口稅的建議強調目前印度鋼廠的鐵礦石庫存處于急劇減少態勢，需要進一步限制對外出口。