沙鋼11月下旬平盤 主導鋼廠紛紛上調(diào)12月份價格
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近日全國鋼廠調(diào)價建筑鋼材普跌 板材露出跌意
從上周末開始(11月17-19日)，全國主要鋼廠調(diào)價情況統(tǒng)計結(jié)果顯示，鋼廠調(diào)價建筑鋼材普跌，板材漲跌互現(xiàn)。
據(jù)統(tǒng)計分析，11月19日，板材方面9家鋼廠調(diào)整出廠價格，太鋼中厚板出廠價格持穩(wěn)之外，華北地區(qū)3家鋼廠下調(diào)板材產(chǎn)品出廠價格，下調(diào)幅度在30-50元/噸，調(diào)幅較上周末增大，下調(diào)的品種主要是中厚板和冷熱板卷;另外5家鋼廠均是上調(diào)板材產(chǎn)品出廠價格，上調(diào)幅度在50-100元/噸，調(diào)幅較上周末(10-200元/噸)減小;板材各品種均有上調(diào)。
19日隨著上周國內(nèi)多地鋼坯價格下跌，表現(xiàn)一直堅挺的板材鋼廠出廠價格，在華北地區(qū)顯露出一絲跌意。
截止11月20日，盡管河北鋼鐵集團與本鋼小幅上調(diào)了部分產(chǎn)品12月份出廠價格，從全國鋼廠調(diào)價情況來看，依然是建筑鋼材普跌，板材漲跌互現(xiàn)(華北部分鋼廠有跌)。
鋼市上演大變臉 現(xiàn)貨連跌期鋼近兩日暴跌
回看現(xiàn)貨和期鋼近兩日暴跌表現(xiàn)：19日全國主要城市20mm螺紋鋼均價跌12元/噸;19日RB1305以3637小幅低開，收于3544，較上周五結(jié)算價跌103點或2.82%;20日全國主要城市20mm螺紋鋼均價跌12-15元/噸;20日RB1305以3555低開，收于3552，較昨日結(jié)算價跌19點或0.53%。
19日鋼市上演大變臉，期貨螺紋鋼暴跌103元/噸，20日繼續(xù)陰跌;鋼坯等爐料獨木難支，繼續(xù)弱行。鋼材市場久候十八大會議后的政策紅利基本落空，坊間預計年內(nèi)包括經(jīng)濟政策在內(nèi)的相關新政多將以穩(wěn)定為主，此前寄希望于國家繼續(xù)推出大規(guī)模經(jīng)濟刺激政策的預期完敗;據(jù)業(yè)內(nèi)分析認為，在年內(nèi)鋼市基本上難以獲得政策面的相關扶持;目前鋼鐵行業(yè)信心逐漸轉(zhuǎn)弱，心態(tài)方面給予鋼市的強力支撐或?qū)⒃诤笃诘暮锌焖倌?。年?nèi)鋼材價格可能面臨再次探底的可能，為來年鋼價的回升騰出空間。
沙鋼11月下旬出廠價平盤 釋放企穩(wěn)信號
鋼市疲軟似乎搖搖欲墜，行情如此，據(jù)業(yè)內(nèi)人士綜合考慮，曾有預計下旬沙鋼螺紋鋼出廠價或下調(diào)30-50左右。
華東三大市場盤中均有下調(diào)，市場殺跌現(xiàn)象開始出現(xiàn)，人心不穩(wěn)，利空再次占據(jù)上風，讓商家只能不計成本的消庫規(guī)避更大的風險，而下旬似乎就是考驗市場傳統(tǒng)冬儲的意向的時刻，鋼廠就目前的行情走勢，如果不多讓利商家，或許冬儲又將像去年一般流產(chǎn)，但是就鋼廠計劃而言，投放市場的總量依然有限，華東本月內(nèi)一線資源還將面臨一定的短缺，故鋼廠或也難有大幅讓步。
21日沙鋼出臺11月下旬出廠價格，本次調(diào)價是以2012年11月中旬價格政策為基準，全盤平調(diào)，釋放的信號是：企穩(wěn)。
主導鋼廠出廠價維穩(wěn) 期待行業(yè)走出低谷
從華泰證券對三大鋼的分析來看，主導鋼廠上調(diào)12月份價格乃至沙鋼下旬出廠價維穩(wěn)，目的是期待行業(yè)走出低谷。
近期板材需求相對平穩(wěn)，現(xiàn)貨率先上漲對出廠價形成拉動，鋼廠也期望通過本次調(diào)價穩(wěn)定市場。受前幾月板材累計跌幅過大影響，10月底板材現(xiàn)貨價格率先反彈，從監(jiān)控的數(shù)據(jù)來看，本月冷板、熱卷和中板的價格累計漲幅分別達35、197和147元/噸，三大鋼在現(xiàn)階段均借機漲價，漲幅也比較貼近市場，說明更多的是希望傳遞給市場一個積極的信號，借以穩(wěn)定市場情緒。但是，據(jù)我們與市場溝通得知，終端下游對于鋼廠單方面的提價認可度并不高，成交量較為低迷，很多基本有價無市。
鋼價同比下行較快，礦價跌幅相對較小，仍在擠壓鋼廠盈利空間。以當前現(xiàn)貨市場為例，冷板、熱卷和中板均價分別為4583、3929和3765元/噸，同比分別下滑700、309和528元/噸。以1.0mm冷板為例，寶、武、鞍三大鋼12月份的出廠價分別為4356、4260和4040元/噸，同比分別下降760、240和430元/噸，而同期礦價僅下降164元/噸，對鋼廠而言盈利同比仍在惡化。
縱觀全年，由于下游需求增速下降較快，鋼廠組織訂單困難，是年內(nèi)鋼價大部分時間都難以上漲的關鍵因素。以板材的主要下游行業(yè)為例，除汽車行業(yè)受去年增速基數(shù)過低影響外，今年前三季增速略增2.23%外，其余行業(yè)冰箱、空調(diào)、拖拉機、造船完工量增速分別下滑22.79、31.9、34.41和36.8個百分點。終端需求的清淡，使得鋼價不斷承壓下行，在此背景下，以三大鋼為代表的主導鋼廠，為保證訂單情況，只能以價換量，不斷下調(diào)出廠價格。
綜合來看，今年對鋼鐵行業(yè)而言可謂困難加重的一年，需求增速大幅下降.貿(mào)易商信貸問題層出不窮，鋼價的下行幅度也大于成本降幅，使得鋼廠的經(jīng)營情況加劇惡化，隨著基本面的走軟，對鋼鐵股打壓程度也較重。而對明年而言，鋼市將站在一個較低的同比起點上，改善提升空間較大，隨著新一屆領導走向前臺，經(jīng)濟發(fā)展中政策扶持.投資的力度能否加強最為關鍵，也期待鋼鐵行業(yè)能從中走出低谷。(你的鋼網(wǎng))
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