本鋼礦業(yè)歪頭山礦全力推進(jìn)擴(kuò)幫工程項目
8月6日，礦業(yè)歪頭山礦主采場124米倒裝站臺投入使用，這標(biāo)志著該礦擴(kuò)幫工程項目又向前邁進(jìn)了一大步。目前，該礦正在加緊組織各項擴(kuò)幫配套工程，以保證擴(kuò)幫順利進(jìn)行。
擴(kuò)幫工程是該礦的重點(diǎn)工程項目。為了保證工程有計劃、有步驟地進(jìn)行，該礦把擴(kuò)幫工程納入采場正常管理范圍內(nèi)，以保證工程項目與生產(chǎn)有效銜接。為了有效發(fā)揮124米倒裝站臺的配車效率，該礦對104鐵路站場進(jìn)行了改造，新增加一組道岔，使機(jī)車可以南北雙向進(jìn)車，實現(xiàn)了采場生產(chǎn)與倒裝站臺生產(chǎn)“兩不誤”，大大提高了采場的生產(chǎn)能力。同時，擴(kuò)幫配套工程項目也得到了有力推進(jìn)，4月份，完成1000多米球團(tuán)水管動遷工程，完成2000多米供電線路遷移工程。為了降低177鐵路站場工程建設(shè)成本，該礦組織車輛回填路基，目前，已完成站場填方量20多立方米，完成填方量的90%；電鏟大修場地動遷項目正在組織施工，現(xiàn)已完成土石方3萬立方米；混凝土擋墻砌筑已基本完畢，水平澆筑完成1.2米，預(yù)計11月末完工。礦石皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)井巷工程項目已經(jīng)完成斷面噴錨支護(hù)，開挖土石方500立方米，完成掘進(jìn)60多米。
下一步，該礦將重點(diǎn)組織177站及聯(lián)絡(luò)線工程建設(shè)，該站場是聯(lián)系采場152站、上盤馬耳嶺212站和下盤188西站的關(guān)鍵樞紐，預(yù)計明年4月份建成投入使用，屆時，上盤210站、217站將全部拆除，為大范圍擴(kuò)幫提供充足空間。
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