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    8月6日，礦業歪頭山礦主采場124米倒裝站臺投入使用，這標志著該礦擴幫工程項目又向前邁進了一大步。目前，該礦正在加緊組織各項擴幫配套工程，以保證擴幫順利進行。

    擴幫工程是該礦的重點工程項目。為了保證工程有計劃、有步驟地進行，該礦把擴幫工程納入采場正常管理范圍內，以保證工程項目與生產有效銜接。為了有效發揮124米倒裝站臺的配車效率，該礦對104鐵路站場進行了改造，新增加一組道岔，使機車可以南北雙向進車，實現了采場生產與倒裝站臺生產“兩不誤”，大大提高了采場的生產能力。同時，擴幫配套工程項目也得到了有力推進，4月份，完成1000多米球團水管動遷工程，完成2000多米供電線路遷移工程。為了降低177鐵路站場工程建設成本，該礦組織車輛回填路基，目前，已完成站場填方量20多立方米，完成填方量的90%；電鏟大修場地動遷項目正在組織施工，現已完成土石方3萬立方米；混凝土擋墻砌筑已基本完畢，水平澆筑完成1.2米，預計11月末完工。礦石皮帶運輸系統井巷工程項目已經完成斷面噴錨支護，開挖土石方500立方米，完成掘進60多米。

    下一步，該礦將重點組織177站及聯絡線工程建設，該站場是聯系采場152站、上盤馬耳嶺212站和下盤188西站的關鍵樞紐，預計明年4月份建成投入使用，屆時，上盤210站、217站將全部拆除，為大范圍擴幫提供充足空間。