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　　東莞威達五金,廣東南鋼,惠州南鋼,珠海南鋼,冷軋鋼,冷軋中寬帶,冷軋帶鋼,冷軋板卷,東莞五金廠,惠州五金廠,珠海五金廠,廣州五金廠,東莞電解板,惠州電解板,威達冷軋鋼,威達中寬帶。時下的鋼材市場行情越來越難判斷了，這是鋼貿商的一個共識，也是鋼貿商的一大困惑，“行情的脈搏摸不準，鋼材買賣更難了。”

　　今年的“金九銀十”，鋼市反常，旺季里的鋼價持續震蕩下跌，甚至出現瘋狂暴跌的“黑色一周”，一周的跌幅達到200-300元/噸，甚至高達400-500元/噸，讓眾多鋼貿商“出于意料”，感到不可思議，為什么“金九銀十”的行情與預期的如此大相徑庭呢，是判斷失誤?是預測不準?是分析欠妥?鋼貿商也不知所以然，一頭渾水。一家鋼貿公司的老總接受《中國冶金報》記者采訪時感嘆道，現在的鋼材市場行情判斷不了，一兩周的行情走勢都估計不準，別說要預測半年、一年的行情了。

　　那么，決定鋼市行情究竟是供求取向在起作用，還是由投資取向來定論?對此，業內人士普遍認為，在市場經濟條件下，最終決定產品的價格顯然是供求關系，也就是由供求取向決定的。而投資取向與供求取向緊密相關，這是因為投資取向將直接左右供求取向。如在2008年全球金融危機襲擊之時候，國家決定4萬億元投資規模，用于國內的基礎設施建設，刺激內需，擴大內需。此舉拉動了鋼材市場需求，讓不少鋼貿商從危機中捕捉到商機，國內鋼材市場似乎沒有遇到多大的金融危機的沖擊，鋼材價格也逐漸趨于穩定。

　　所以說，判斷鋼材市場價格走勢，最終是由供需決定的。供大于求，鋼價必定震蕩下跌;供不應求，鋼價必將持續攀升。有道是“物以稀為貴”，這就是說供求取向決定鋼材價格的漲跌。這是市場經濟的一大規律，誰也違抗不了。

　　然而，過去的“金九銀十”，是傳統的鋼材市場需求旺季，為什么讓鋼貿商的行情判斷失真，與預期的行情截然不同。這里有諸多因素，但最本質的因素也在于供求取向，鋼材市場的供給嚴重過剩，遠超過了需求的增長，供大于求的矛盾加劇，出現旺季不旺，鋼價不漲則跌的反季行情。盡管鋼廠頻頻下調鋼材出廠價格，“降價穩市”，但在供需嚴重失衡的狀況下，“降價穩市”收效甚微，最終鋼廠選擇減產、限產，緩解供需矛盾。自今年10月份以來，許多鋼廠紛紛加入檢修行列，控制產能釋放，以“減產救市”，其效應逐漸顯現。據中鋼協統計顯示，11月上旬會員企業粗鋼日均產量為148.01萬噸/天，較10月下旬減少1.09萬噸/天;預估全國產量為166.41萬噸/天，較10月下旬減少5.29萬噸/天，雙雙創下今年以來的最低產量水平，與今年最高旬產量水平相比分別下降13.6%和17.5%。國內鋼廠大幅減產，消除商家恐慌情緒，近期國內鋼材、原料市場價格明顯反彈。各主要鋼材品種價格普遍止跌，且有不同幅度的回升。這也印證供求取向，最終決定鋼材價格，判斷行情走勢，主要看供求取向。

　　不過，一些鋼貿商認為，隨著鋼材進入期貨市場和電子市場遠期交易，金融屬性滲透到鋼材之中，投資取向在某種程度上直接左右鋼材市場價格走勢，使鋼材市場行情判斷增加了難度，行情的脈搏似乎不容易切準了。

　　上海華磊企業發展有限公司總經理梁太庚接受《中國冶金報》記者采訪時說他對鋼材金融屬性對行情判斷的影響進行深入分析：現在鋼材的金融屬性越來越凸現，加大了鋼材現貨市場行情的震蕩波動，價格漲跌就很難判斷得準了。鋼貿商原有的定價方式，是依據鋼材的“商品屬性”，適用于現貨市場，而隨著鋼材期貨機制的引入，鋼材具有了一定的“金融屬性”，而這種金融屬性主要是由投資在發揮效應。據行業的一些專家分析，鋼鐵的金融屬性體現在三個層次，一是鋼鐵價格波動對匯率變化的敏感性;二是鋼鐵定價權部分掌握在期貨市場手里;三是鋼鐵產品的投機操作。現貨是平面的，即時間+價格;期貨是立體的，時間、價格、比價(內外比價、現貨比價、不同合約的差價)。這種鋼材的金融屬性發展趨勢，使期貨價格變化領先于現貨價格的變化，對現貨市場行情產生直接影響，“現貨價格緊跌期貨價格走”，今年9月中下旬，鋼材期貨市場價格大幅下跌，帶動現貨市場價格震蕩下行。

　　不少鋼貿公司的老總都有同感，認為現在鋼材市場出現了逐漸向金融市場靠攏的現象，賦予了濃厚的金融屬性。只要市場上一出現新的金融政策，必然會導致鋼材價格的波動，再加上現在的融資渠道變窄，銀行信貸緊縮等原因的影響，鋼材價格由此變得敏感。

　　上海市工商聯鋼貿商會會長、上海百營鋼鐵集團有限公司董事長崔建華認為，近年來，由于電子交易、期貨市場的陸續介入，鋼材的金融屬性不斷加強。從資本市場的角度看，一旦未來預期的通脹要逐漸變為現實，作為大宗商品的鋼材產品就具有保值避險的功能，其價格也必然會被推高。鋼材現貨市場已經難以按照自身的供需規律去獨自運行發展，某些時候，價格走勢甚至會與供需變化反方向而行。

　　也許正是鋼材的金融屬性的日趨凸現，使鋼材市場行情的預測、判斷更為困難，很難吃得準了。是以供求取向為主，還是投資取向為主，不易把握。判斷失靈，原因或許就在鋼材金融屬性上，投機操作，人為炒作，讓行情變化撲朔迷離。

　　確實，這是對鋼貿商的一大考驗。在期貨市場和電子商務快速發展的今天，鋼鐵金融屬性將更加日趨顯現，鋼材市場定價主體逐漸發生變化，因此僅靠供求取向來判斷鋼市行情走勢，已經不太行了。鋼貿商那種借助地域優勢、時間優勢，或與鋼廠關系來掙錢的經營模式也不太好使了。鋼貿商應該認識到社會已進入金融經濟時代，鋼鐵貿易的轉型和模式創新勢在必行。

　　本網視點：除了現在市場形勢出現變化造成行業出現困境，鋼鐵貿易行業本身也有不少弊病。鋼鐵貿易行業總體規模大，發展水平偏低，流通行業可能集中度比鋼鐵生產企業還要低，有20萬家。集中度低和缺乏規范，造成了談判力不強與集約化程度不高，在謀劃發展方面缺乏統一認識和行動。要解決上述問題，實現行業健康發展，需要在提高行業集中度同時，走產業鏈和諧共生的道路，將產業鏈打通，將物流、終端銷售和金融資本整合在一起。