稅收扶持政策將加快廢鋼鐵加工配送體系建設
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目前國內由中國廢鋼鐵應用協會授牌的廢鋼加工配送中心及廢鋼加工配送示范基地數量達四十家，廢鋼配送能力達國內廢鋼需求總量的35%以上。另外已有十家企業達到加工配送中心的要求并提出申請。
會上國家工業部相關領導提到針對于國內廢鋼配送中心稅收方面的優惠政策正在擬定出臺，讓到場的廢鋼企業人員振奮不已。我們都知道自廢鋼稅收優惠政策取消以來，廢鋼價格大幅上漲，利廢企業飽受成本上升壓力。也直接導致今年廢鋼消耗量有所下降，廢鋼鐵單耗不斷減少。2012年1-9月份，全國煉鋼綜合廢鋼單耗111.7KG，比去年同期下降21KG，呈逐年下降的趨勢。
我們不禁要問，這是否與行業內提倡鋼鐵企業多使用廢鋼鐵的調子背道而馳?有的鋼鐵企業甚至在煉鋼生產工藝中用鐵礦石代替廢鋼降溫，有的鋼鐵企業廢鋼庫存為零，全國20多家鋼企從年初到現在都沒有采購社會廢鋼。中國廢鋼鐵應用協會也是看到了這種危險的變化，為此，協會與國家多部委進行提議并且協調磋商，希望能得過國家的一些政策扶持。
當然，全國廢鋼加工配送產業的發展需要一個過程。我們欣喜的看到，中國廢鋼鐵產業正向穩定、健康的方向前進。我們也看到，不僅鋼鐵產業已經進入了微利時代，廢鋼鐵行業的暴利時代也同樣一去不復返。我們體會到了這種形勢的變化，廢鋼鐵行業逐漸向產業化、產品化、區域化的方向發展。如何做強做大、做出自己的品牌特色是更多的廢鋼鐵企業需要審視考慮的問題，這是這個行業高速發展的必然趨勢。在利潤率逐漸下降，優惠政策也逐漸傾向于加工配送體系里的企業，“小打小鬧”的可能也將逐漸下沉到金字塔的底部。
如何提升企業規模?山東玉璽爐料有限公司的總經理提到：要通過現代化加工設備的使用，提高效率?，F代化廢鋼加工設備的推廣與使用，對廢鋼鐵行業的發展起到了巨大的推動作用。加上國家的重視與推動，稅收政策的扶持與幫助是廢鋼行業的發展契機。技術的革新與現代化設備的應用才能保證廢鋼行業大踏步向前，逐步走出小規模經營的圈子，走向規?；?、產業化、高效化的道路。
(富寶)
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