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　　45#鋼,65Mn,電解板,冷軋中寬帶,東莞冷軋鋼,東莞冷軋中寬帶,東莞冷軋帶鋼,東莞冷軋板卷,東莞威達(dá)電解板。“2011年是鋼貿(mào)商艱難的一年，但對(duì)鋼貿(mào)商來說，最困難的時(shí)候已經(jīng)結(jié)束，再后面，面臨困難的將是鋼廠了”，2月16日，上海寶閩鋼鐵集團(tuán)有限公司總裁許集體在“2012上海首屆熱軋板卷研討會(huì)”上樂觀預(yù)計(jì)，鋼廠和鋼貿(mào)商此前不平等的關(guān)系，今年會(huì)在鋼廠面臨困境的情況下出現(xiàn)緩和，鋼廠將不得不重視鋼貿(mào)行業(yè)的“蓄水池”作用，而鋼貿(mào)商的話語權(quán)也將隨之得到提升。

　　鋼廠代理優(yōu)勢(shì)不再

　　據(jù)了解，鋼貿(mào)企業(yè)在和鋼廠的合作中，目前普遍采用代理模式，但是因?yàn)殇搹S近年來不斷追求提高直供比例，因此鋼廠和鋼貿(mào)商之間存在著即合作又競爭的關(guān)系。同時(shí)，因鋼廠在資源、資金、定價(jià)上占據(jù)了優(yōu)勢(shì)，做鋼廠代理的鋼貿(mào)商普遍反映缺失話語權(quán)。

　　據(jù)上海鋼之源電子交易中心有限公司研發(fā)部總經(jīng)理曹先柯透露，在市場價(jià)格上漲時(shí)，鋼廠出廠價(jià)的上調(diào)幅度往往比市場價(jià)的漲幅多，而市場價(jià)格下跌時(shí)，鋼廠調(diào)價(jià)卻往往比較慢。據(jù)其測(cè)算，從2009年到2011年，某鋼廠熱軋品種出廠價(jià)和市場價(jià)的平均倒掛幅度都在100元/噸以上。

　　對(duì)許多鋼廠代理商而言，鋼廠出廠價(jià)和市場價(jià)的倒掛，在很多年前就已經(jīng)成了行業(yè)常態(tài)，雖說如此，但鋼廠往往能在鋼貿(mào)商虧損后給出一些補(bǔ)貼和優(yōu)惠，所以鋼貿(mào)商在有一定利潤的情況下雖有怨言，但反應(yīng)不大。

　　“鋼廠給貿(mào)易商的利潤是算死的，比如一年12個(gè)月，鋼廠會(huì)讓貿(mào)易商虧2-3個(gè)月、平3-4個(gè)月，能賺錢的就5-6個(gè)月，一年下來，除掉資金成本、人力成本，貿(mào)易商還有一點(diǎn)小利潤”在上海某經(jīng)營板材的鋼貿(mào)老板看來，所有鋼廠和鋼貿(mào)商的關(guān)系不外如是。

　　另有上海鋼貿(mào)商表示，在過去的一年里，鋼廠微利化加劇，給予鋼廠代理商的利潤空間有限，且鋼廠一貫的強(qiáng)勢(shì)態(tài)度更是讓代理商苦不堪言。他介紹說，去年他與某鋼廠合作，在9月份因鋼價(jià)出現(xiàn)暴跌，公司虧損面較大，但鋼廠卻表示必須繼續(xù)訂貨，并堅(jiān)持到年底才能給補(bǔ)貼，由此，在整個(gè)四季度，公司面臨著巨大的壓力和風(fēng)險(xiǎn)。

　　“今年繼續(xù)做鋼廠協(xié)議肯定不樂觀”，對(duì)于去年“做鋼廠代理不賺錢，‘搬磚頭’的反而能賺錢”這種情形，上海金利凱集團(tuán)副總裁周德友頗顯無奈。

　　“鋼貿(mào)商今年再虧損的可能性不大了”

　　在做鋼廠代理不賺錢的情況下，去年年底，部分鋼貿(mào)商退出了鋼廠代理機(jī)制。而代理商的退出，則給了鋼廠分流庫存的壓力。

　　許集體介紹說，在過去鋼鐵產(chǎn)能是階段性過剩，但隨著今年經(jīng)濟(jì)增速的放緩，鋼鐵行業(yè)將出現(xiàn)產(chǎn)能長期過剩的情況，“再加上鋼廠之間緊張的競爭關(guān)系，鋼廠會(huì)有很多資源需要鋼貿(mào)商幫忙賣出去”。

　　在他看來，今年春節(jié)后螺紋鋼、線材等建筑鋼材社會(huì)庫存，之所以出現(xiàn)大量增長，代理商們的退出就起到了巨大的作用。

　　據(jù)“我的鋼鐵網(wǎng)”2月10日統(tǒng)計(jì)的社會(huì)庫存數(shù)據(jù)顯示，全國主要城市的螺紋鋼庫存總量達(dá)810.6萬噸，創(chuàng)下有庫存統(tǒng)計(jì)以來的歷史新高。

　　許集體認(rèn)為，在過去，鋼廠和鋼貿(mào)商之間一直存在不對(duì)等關(guān)系，鋼貿(mào)商給鋼廠帶來的分流庫存、拓展銷售渠道的蓄水池作用，一直沒有得到鋼廠的重視。但當(dāng)前在鋼廠面臨困境的情況下，鋼貿(mào)商將變得有價(jià)值，“原來沒有話語權(quán)，現(xiàn)在有了說話的余地”，“今年開始，貿(mào)易商再虧損的可能性不大了”。

　　值得一提的是，他指出，目前上游鋼廠和下游造船、機(jī)械等用鋼企業(yè)對(duì)鋼貿(mào)商的占款較多，“至少上千億的資金被占用著，且都是鋼貿(mào)商用很高的成本取得的”。“其實(shí)，下游造船廠、機(jī)械廠目前是一塌糊涂，他們有大量的工人、大量的設(shè)備，所以必須維持運(yùn)營，沒法立即停產(chǎn)”，為此，他建議鋼貿(mào)商“不要輕易把錢借出去，要保留足夠流動(dòng)性”，“要看好自己的錢袋子”。